終於又快到了公司放員工旅遊假的時候了，和往年一樣今年公司可以自已去旅遊，
之後回來的時候再報帳就好，可惜公司預算有限，超出的部份只能自已付了
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商品訊息描述:
主要設施
- 110 間客房
- 餐廳和酒吧/酒廊
- 免費火車站接駁
- 24 小時商務中心
- 機場接駁車
- 托兒服務
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 花園
- 圖書館
- 櫃台保險箱
- 便利商店
闔家歡樂
- 褓母或托育服務
- 提供推床/加床
- 廚房
- 電冰箱
- 電視
- 花園
鄰近景點
- 位於Giardinetti
- Museo di Archeologia Per Roma (2.2 公里)
- La Romanina 購物中心 (2.4 公里)
- 羅馬大學托爾維加達分校 (2.6 公里)
- Domus 購物中心 (2.8 公里)
- 托爾維加達購物中心 (3.6 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
再會地平線專題1（中央社記者郝雪卿台中14日電）台中鐵路高架化第1階段訂於16日通車，15日晚間8時55分將發出最後一班自強號列車，難捨平面鐵道從此走入歷史，鐵道迷相偕當晚揮別末班車。
「台中都會區鐵路高架捷運化計畫」歷經多年爭取、規劃及興建，在中央與地方通力配合下，第1階段工程已通過交通部履勘程序，明晚至後天凌晨辦理鐵路切換至高架橋，16日清晨6時後，台鐵列車將改駛高架橋上，豐原、潭子、太原、台中及大慶等5座高架車網路訂飯店教學站也同步啟用。
台中車站座落於台中舊市區（中區一帶），日治時期為橘町，是台中、彰化、南投等地的玄關口，轉乘運輸十分發達，隨藉台中市近來市區西移的因素、舊市區逐漸沒落，致使鐵路運輸受到公路客運競爭，尤其高鐵台中站啟用後再次受到影響，但仍是中台灣主要交通樞紐之一。
2009年起台中鐵路高架化工程動工，2012年9月進行高架站房新建工程，站址在第2代車站東側，原預計於2015年底第1階段通車，歷經數次延宕，在2016年10月16日正式通車，與豐原、潭子、太原、大慶車站一同啟用，自此開始各級列車切換行駛於高架軌道，位於地面的平交道與地下道將陸續拆除或填平。
15日晚上8時55分從平面鐵道發出最後一班自強號列車後，16日上午6時以後，所有列車就要從高架鐵道通行，台中地區的平面鐵道從此走入歷史，台中火車站站長葉仁和指出，預料會有很多熱情的鐵道迷前來目送末班車，屆時可能擠滿月台，為了鐵道迷的安全，除了台鐵員工外，也請鐵路警察局出動員警進行安全維護，附近的鐵軌沿線員警也會加強巡邏。
不捨台中舊部落客推薦站將走入歷史，台中文史復興組合在9月間曾聯合椅子樂團打造一首台中地面鐵道生活的紀念之歌「再會啦！地平線」，邀請大家在台中火車站站前廣場共同用一場再會大合唱，向永不回頭的一切道謝、道別。
也有民眾期待新站的啟用，一位住在後火車站，並經常往返台中、員林火車站的趙先生說，為了工作每天都搭火車上下班，每天都期盼新火車站能早日完工，聽到火車站16日就要通車，內心真的非常歡喜。
趙先生說，台中市百年來被火車鐵軌切割，導致後火車站的發展不如前站，高架化通車之後，後火車站發展可期，未來到前站時，也不用繞路或走地下道、天橋，真的是非常方便。1051014
中國時報【（吳敏菁）】
彰化：50、60年前教育不普及，要讀初中都很困難，讀大學對多數人而言，是想都不敢想的奢望，建國科大愛心慈幼社和弘道老人福利基金23日邀180名和美鎮長輩體驗1日大學生活，不老族還戴大學帽、領畢業證書，開心地笑「我終於也是大學生了喔！」
（中央社記者黃國芳嘉義縣18日電）阿里山森林鐵路今天又傳出沿線邊坡土石坍方，造成本線停駛，這是9月第4度停駛，且今天與8日坍塌處是同一處，阿里山森林鐵路管理處將加強整治邊坡，防逢豪雨就塌。
阿里山森林鐵路本線44公里700公尺處，森鐵監工人員清晨巡視時，發現軌道遭邊坡土石滑落覆蓋，因此，今天決定停駛嘉義至奮起湖列車，預計下午3時搶修完畢。
阿里山森林鐵路自9月8日起，陸續受到嘉義山區豪雨、颱風影響，分別於8、9日停駛2日；14、15日停駛2日；昨天及今天各停駛1日，除了第2次停駛是預防性外，其他3次都是軌道遭邊坡土石滑落覆蓋影響。
阿里山森林鐵路管理處代理處長林治平表示，今天與8日的土石坍塌處都是在本線44公里700公尺處（29號隧道口附近），因邊坡土質不穩，且高又陡，易受大雨沖刷，而滑落土石，為防止類似情況再發生，已準備進行長遠性整治工程。
林治平指出，森鐵44公里700公尺坍塌處將於下午3時搶修完畢，預計明天可復駛。阿里山森林遊樂區的森鐵支線今天仍維持正常營運。1050918
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